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氣缸修理尺寸的確定

氣缸磨損超過(guò)允許限度，或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點(diǎn)，均應(yīng)將氣缸按修理級(jí)別進(jìn)行鏜缸修理，并選配與氣缸相符合加大尺寸的活塞及活塞環(huán)，以恢復(fù)正確的幾何形狀和正常的配合間隙。氣缸的修理尺寸計(jì)算公式如下:

修理尺寸= 氣缸最大直徑+鏜、珩磨余量

鏜、珩磨余量一般取0.10-0.20mm。計(jì)算出的修理尺寸應(yīng)與修理級(jí)數(shù)相對(duì)照，如果與某一修理級(jí)數(shù)相符，可按某級(jí)數(shù)修理: 如與修理級(jí)數(shù)不相符，比如計(jì)算出的修理尺寸在兩級(jí)修理級(jí)數(shù)之間，則應(yīng)按其中大的修理級(jí)數(shù)進(jìn)行氣缸的修理。

氣缸磨損如超過(guò)最大一級(jí)修理尺寸時(shí)，則應(yīng)鑲裝缸套。

注意

發(fā)動(dòng)機(jī)在更換活塞和缸套時(shí)，只要有一個(gè)氣缸需要鏜、珩磨或更換缸套，其余各缸應(yīng)同時(shí)進(jìn)行鏜、珩磨或更換，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作的一致性。

氣缸的檢查方法

除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測(cè)量氣缸直徑，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度。

(1) 安裝、校對(duì)量缸表

1) 按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。

2 )把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。

3) 稍微旋動(dòng)接桿，使最缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測(cè)量正確，重復(fù)校零一次。

(2) 測(cè)量方法

1) 使用最缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。

2) 將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置(截面)，共測(cè)六個(gè)數(shù)值，如圖所示：

3) 測(cè)量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直，才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。

FESTO氣缸常用型號(hào)：

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