更新時(shí)間:2024-06-03
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:
品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 動(dòng)作方式 | 單作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,冶金,汽車,電氣 |
氣缸壓力不足的原因可能是氣缸套和活塞環(huán)磨損導(dǎo)致氣門座接觸不良,導(dǎo)致漏氣。使用中要正確排除氣缸壓力不足的問(wèn)題,并檢查相關(guān)部門。
當(dāng)氣缸運(yùn)行比平時(shí)慢時(shí),這主要有很多原因。在使用中,需要首先測(cè)量主系統(tǒng)的壓力,以確認(rèn)壓力系統(tǒng)是否夾緊氣缸。
在測(cè)量壓力之前,氣缸需要及時(shí)檢查其液壓油和回油過(guò)濾器,以查看其多路閥是否損壞或被異物堵塞。如果出現(xiàn)這種情況,需要及時(shí)清理。
氣缸最脆弱的部位是氣缸壁與法蘭的連接圓弧部分,然后是氣缸的低過(guò)弧部分,在氣缸壁使用過(guò)程中出現(xiàn)少量裂紋會(huì)造成氣蝕破壞。
在使用氣缸體的過(guò)程中,一旦出現(xiàn)裂紋,就會(huì)從氣缸體內(nèi)壁向外發(fā)展。產(chǎn)品的裂紋一般沿縱向分布。夾緊氣缸體后,它們與氣缸體壁母線成40度角,氣缸體底部過(guò)渡圓弧內(nèi)表面開始有環(huán)形裂紋,并逐漸向外壁擴(kuò)展而開裂。
氣缸泄漏可能是由于活塞桿偏心、潤(rùn)滑油供應(yīng)不足、密封圈或密封環(huán)磨損、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)等造成的。
如上所述,氣缸需要重新調(diào)整活塞桿的中心,以有效保證活塞桿和缸筒的銅軸向度。必須檢查油霧噴射器的動(dòng)作是否可靠,并保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)的良好潤(rùn)滑。
當(dāng)氣缸的密封圈和密封環(huán)損壞時(shí),必須立即更換。如果設(shè)備中存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除。如果設(shè)備中的活塞桿有傷痕,需要及時(shí)更換。
氣缸輸出不足或動(dòng)作不穩(wěn)一般是由于活塞或活塞桿卡住,產(chǎn)品潤(rùn)滑不良或供氣不足,所以請(qǐng)調(diào)整活塞桿中心,檢查油霧噴射器的動(dòng)作是否可靠。
如果氣缸的供氣管路堵塞,氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清洗。氣缸緩沖效果差一般是因?yàn)榫彌_密封圈磨損和調(diào)節(jié)螺釘損壞。此時(shí),請(qǐng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
FESTO氣缸常用型號(hào):
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-40-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-40-PPS-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-50-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-50-PPS-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-60-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-60-PPS-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-80-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-100-80-PPS-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-10-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-20-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-25-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-30-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-40-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-12-5-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-10-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-20-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-25-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-30-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-40-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-50-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-16-5-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-20-10-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-20-10-PPS-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-20-15-P-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-20-15-PPS-A
費(fèi)斯托氣缸ADNGF-20-20-P-A